[ANDRES CAMILO RIVERA RODRIGUEZ]

Me presento, soy Andrés Camilo Rivera Rodríguez. Actualmente estoy cursando 5to semestre de Ingeniería Ambiental y Sanitaria. Soy miembro de la Asociación de Estudiantes De Ingeniería Ambiental y Sanitaria donde me desempeño como Coordinador de cultura de esta misma. Mi motivación ha sido querer aprender algo nuevo, expandir mis conocimientos y poder escuchar, leer y ponerse al día de temas nuevos para mi es algo que me llena y este curso no ha sido la excepción.

Esto me hace generar una pregunta. ¿Por qué habría una comunidad en lo que puede ser catalogado como zona de riesgo?. El error es seguir manteniéndola porque puede que esta comunidad puede sacar provecho de este ecosistema, pero la infraestructura que los protege del ecosistema lo está destruyendo. Con el tiempo es mas fácil desplazar a la comunidad según su tamaño, valga la redundancia y es mucho mas complicado poder recuperar este ecosistema teniendo la infraestructura que protege a esta comunidad.

Con los estudios de impacto ambiental antes y durante la construcción de esta infraestructura ya se debió haber visto a futuro el daño que esta podría causar al ecosistema. El verdadero error pudo venir desde mucho antes, se pudo optar por soluciones más naturales, que puedan imitar a la naturaleza o usar a esta misma para proteger a la comunidad.

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[KEVIN ALBERTO TORRES GUTIERREZ]

Mi nombre es Kevin y soy estudiante de Ingeniería Marino-Costera. Me interesa este curso porque quiero conocer mejor cómo funcionan las zonas costeras y cómo podemos protegerlas de manera sostenible.

Desde mi punto de vista, una infraestructura no necesariamente fue un error si en su momento cumplió con el objetivo de proteger a una comunidad. Sin embargo, si con el tiempo se demuestra que está causando erosión, pérdida de ecosistemas o aumentando el riesgo, es necesario evaluar si debe mantenerse, modificarse o reemplazarse.

Las costas son sistemas dinámicos, por lo que las obras también deben adaptarse a los cambios del ambiente. La protección de las comunidades debería buscar un equilibrio entre las necesidades humanas y la conservación de los ecosistemas.

Estoy de acuerdo con tu opinión porque considero que las obras costeras deben evaluarse constantemente. Una infraestructura puede solucionar un problema en un momento determinado, pero también generar impactos a largo plazo que deben ser considerados.

bloque10.unimagdalena.edu.co

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[johan-javierjimenez-ariza]

Hola a todos, mi nombre es Jhojan Jiménez Ariza, soy estudiante de cuarto semestre del pregrado de Ingeniería Marino Costera de la Universidad del Magdalena, también hago parte del semillero de investigación Anfibio.

Me interesó este curso debido a que la gestión costera es uno de los principales campos donde puedo desarrollarme en un futuro como ingeniero, por lo que considero fundamental fortalecer mi conocimiento en está área de la gestión.

Reconozco que en aquellos tiempos no contaban con las tecnologías, ni las herramientas para evaluar el comportamiento de la dinámica de sedimentos a largo plazo antes ejecutar una obra. Además como estaba demostrado que una obra rígida, como una escollera, era una solución eficiente a corto plazo se tentaron a construirla, ya que se requería acción inmediata porque si no se construía la escollera el puerto perdía la conexión y se perdería mucho dinero.

Pero cómo se evidenció, esta construcción trajo nuevos problemas a largo plazo, como la disminución de las dunas y la degradación de ecosistemas como el manglar debido a una mala planeación, dada por los pocos estudios y conocimientos que se tenían en esa época.

El error no estuvo en construir las escolleras porque ellas cumplieron para lo que fueron construídas, el error estuvo en pretender que serían una solución permanente y no acudir a soluciones blandas y a largo plazo luego de que las escolleras cumplieran con su función.

[NATASHA JULIETH RIVERA OLIVEROS]

¿Quién soy?

Buenas, mi nombre es Natasha Rivera. Soy estudiante y futura ingeniera de la carrera de Ingeniería Ambiental y Sanitaria. Actualmente hago parte de un colectivo llamado Creamos y de un proyecto denominado Vértice, en el cual me desempeño como coordinadora académica.

Lo que principalmente me motivó a unirme a este curso es mi interés por comprender mejor la relación entre las actividades humanas, los ecosistemas y la gestión ambiental, especialmente la manera en que nuestras decisiones pueden generar impactos que se manifiestan a corto, mediano y largo plazo.

Mi opinión

Desde mi perspectiva, sí fue un error, principalmente de planificación y gestión ambiental, porque la obra se ejecutó sin considerar adecuadamente la dinámica costera, especialmente la deriva litoral y el transporte de sedimentos. Aunque las escolleras beneficiaron a la comunidad durante años, ese beneficio estuvo condicionado por la capacidad del ecosistema para soportar la alteración. Con el tiempo, el bloqueo de los sedimentos contribuyó a la erosión y pérdida de dunas, playas y manglares, afectando incluso la actividad portuaria que inicialmente se buscaba proteger. Por ello, considero que el error no fue únicamente construir la infraestructura, sino también mantenerla sin adaptarla cuando sus impactos ya eran evidentes.

Sin embargo, esto no significa que el puerto deba dejar de funcionar, ya que también representa empleo, ingresos y actividad económica para la comunidad. El verdadero reto está en hacer compatible su funcionamiento con la conservación del ecosistema, mediante un plan de manejo ambiental, restauración e inversión en la recuperación de las zonas afectadas, además de medidas que permitan reducir el impacto de la infraestructura sobre la dinámica costera. Para mí, una actividad que depende directamente de un ecosistema no puede sostenerse mientras deteriora las condiciones naturales que también contribuyen a su protección; por eso, la sostenibilidad debe ser parte de la solución y no una consideración posterior.

[johan-javierjimenez-ariza]

Gran planteamiento para una posible solución. La obra sigue siendo indispensable para mantener la economía local y no podemos solo deshacerla, lo más adecuado es trabajar en pos de la recuperación del ecosistema afectado con un correcto plan de manejo.

[samuelhernandezsierra]

¿Quién soy yo?

Mi nombre es Samuel Hernández Sierra, soy estudiante de sexto semestre de Ingeniería Ambiental y Sanitaria, soy Coordinador Técnico de Proyectos de ASEIAS UNIMAGDALENA (Asociación Estudiantil de Ingeniería Ambiental y Sanitaria), y hago parte del comité de autoevalución del programa de Ingeniería Ambiental y Sanitaria de la UniMagdalena.

Me motivó a participar en este curso el interés por comprender mejor cómo las obras de ingeniería y las decisiones sobre el territorio pueden influir en los ecosistemas costeros y en las comunidades que dependen de ellos. Como futuro ingeniero ambiental, considero importante conocer cómo podemos planificar y gestionar estos espacios teniendo en cuenta tanto las necesidades humanas como la dinámica natural de las costas.

Mi opinión:

Desde mi perspectiva, una infraestructura construida para proteger a una comunidad no necesariamente puede considerarse un error simplemente porque con el tiempo haya generado impactos ambientales que inicialmente no fueron previstos. En el momento de su construcción pudo responder a una necesidad real y haber cumplido correctamente con el propósito para el cual fue diseñada.

Sin embargo, el problema aparece cuando, con el avance del conocimiento científico y los cambios en las condiciones del territorio, se evidencia que esa infraestructura está generando consecuencias negativas importantes y aun así se mantiene sin evaluar otras alternativas.

En el caso de las escolleras, por ejemplo, modificar el transporte natural de sedimentos puede solucionar un problema en un sector, pero generar erosión, pérdida de playas o afectaciones en los ecosistemas de otras zonas. Esto demuestra que las obras costeras no deberían evaluarse únicamente por el beneficio que producen en el lugar donde fueron construidas, sino considerando cómo afectan la dinámica de todo el sistema costero.

Por eso, considero que uno de los principales retos de la gestión costera es adaptar las desiciones de ingeniría a la información cientifica y a las condiciones actuales del territorio. Esto no significa necesariamente retirar una infraestructura de manera inmediata, sino evaluar si puede ser modificada, complementada con soluciones basadas en la naturaleza o, cuando sea necesario, reemplazada por una alternativa más adecuada.

Además, ecosistemas como las playas, dunas y manglares cumplen funciones que van más allá de su valor ecológico. También contribuyen a la protección de las comunidades frente a eventos extremos, sirven como hábitat para diferentes especies y proporcionan servicios ambientales importantes.

En conclusión, una infraestructura puede haber sido una solución válida para una necesidad del pasado y, con el tiempo, dejar de ser la alternativa más adecuada debido a los cambios en el sistema costero. Por eso, la ingeniería y la gestión del paisaje deben ser procesos dinámicos, capaces de adaptarse a nueva información y de buscar un equilibrio entre la protección de las comunidades, el desarrollo y la conservación de los ecosistemas costeros.

[NATASHA JULIETH RIVERA OLIVEROS]

compañero Samuel excelente interversion, concuerdo con su postura parcialmente, y leerlo me permite conocer una perspectiva que no habia previsto o considerado.